宁滨 二维码
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宁滨,男,汉族,中共党员,工学博士,教授,交通信息工程及控制学科博士生导师。 北京交通大学交通信息工程及控制学科博士生导师,工学博士,教授,国际铁路信号工程师协会(1RSE)高级会员,国际电子电气工程师协会(IEEE)会员,中国铁道学会高级会员,中国交通系统工程学会副理事长,北京铁道学会副理事长,中国欧美同学会会员,中国《铁道学报》编辑委员会委员,《北京交通大学学报》主编,《都市快轨交通》杂志编委会副主任。主要从事高速列车列控系统,主体化和通用式机车信号和信号系统可靠性、安全性、故障诊断、容错设计、智能交通、列车运行控制系统的研究。参加和主持国家及铁道部、北京市重大科技项目数项,取得了突出的成绩。参加和主持国家及铁道部、北京市重大科技项目数项,取得了突出的成绩。求学育人,孜孜不倦,受到老师和学生的好评。 1959 年 5 月出生于山西省稷山县。 1982 年 2月毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业,获工学学士学位; 1987 年 4 月和 2005 年 4 月分别在北方交通大学获得工学硕士和工学博士学位。历任教研室党支部书记,校研究生部党总支副书记,外事处处长等职。 1991-1992 年,以访问学者身份赴英国伦敦 BRUNEL 大学电子电气工程系进修学习, 2002 年 10 月至 2003 年 2 月以高级访问学者身份在美国加州大学伯克利分校学习。 1997 年 12 月任北方交通大学副校长。 2004 年 10 月任北京交通大学常务副校长。 2008 年 3 月任北京交通大学校长。北京市第十三届人大代表。 社会兼职 国际铁路信号工程师协会 (IRSE) 高级会员,国际电子电气工程师协会 (IEEE) 会员,英国工程技术学会(IET)高级会员,中国铁道学会高级会员,中国交通系统工程学会副理事长,北京铁道学会副理事长,中国欧美同学会会员,中国《铁道学报》编辑委员会委员。 研究方向 主要从事高速列车列控系统,智能交通、基于通信的列车控制技术(CBTC)、轨道交通系统、系统容错设计、故障诊断、系统可靠性和安全性研究智能交通、基于通信的列车控制技(CBTC)、轨道交通系统、系统容错设计、故障诊断、系统可靠性和安全性研究。 科研项目 “七五”铁道部重点科研项目“微机通用式机车信号”1992年获铁道部科技进步二等奖; “数字化通用机车信号”研究成果将数字处理技术应用于铁路行车控制系统中,1994年通过部级鉴定,在全国铁路推广使用,取得了很好的经济效益和社会效益。获得1996年铁道部科技进步一等奖,1998年国家科技进步二等奖; 国家“八五”攻关科研项目“列车超速防护系统”成果已应用于京九铁路; 铁道部“微机应用在铁路信号系统中的可靠性和安全性标准研究”; 铁道部“京沪铁路应用移动自动闭塞可行性研究”; 铁道部“铁路信息化总体规划研究”; 国家“十五”攻关项目“高速磁悬浮运行列控系统”研究; 北京市“基于通信的CBTC系统关键技术研究”; 863“十五”攻关项目系统集成子课题;
宁滨:以核心价值观引领人才培养 大学作为文明薪火的传承者、社会风尚的引领者和人才资源的聚集地,必须全面落实立德树人的根本任务,帮助青年学生扣好人生第一粒扣子,把培育和践行社会主义核心价值观落实到人才培养的方方面面 |